Volkswagen Fox Rock in Rio está de volta, entre abril e setembro (Foto: Divulgação)
O consumidor de compactos tem sido bombardeado por novidades no Brasil. Nos últimos meses, o segmento ganhou modelos inéditos: Toyota Etios, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Chery Celer, entre outros, mas a Volkswagen, fabricante do líder Gol, teve pouco a mostrar neste tempo, a não ser a reestilização hatch em julho passado.
Para se manter ativa na briga que promete ser a mais acirrada do ano, ela investe em novos equipamentos e perfumarias estéticas na linha 2014 do Fox, principalmente, Gol e Voyage. Os preços também mudam (veja abaixo). De quebra, os agonizantes Polo e Golf recebem discretíssimas modificações.
No Fox, a versão topo de linha Prime 1.6 passa a se chamar Highline, nome adotado globalmente pela Volkswagen. Ela conta agora com ar-condicionado que até então era opcional vendido por R$ 2.750, segundo o site da montadora. O preço dessa versão, que começava em R$ 40.600, com câmbio manual, parte agora de R$ 45.990.
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